أعطى وزير النقل ربيع المجيدي، الاثنين 20 مارس 2023، شارة انطلاق بداية استغلال الخطّ الحديدي E بين محطتيْ برشلونة وبوقطفة الخطّ E: تونس المدينة – السيجومي (13.9 كلم) (القسط الأول).
ويحتوي الخطّ E على 3 جسور للقطارات وجسر للعربات و6 ممرّات سفلية بالمحطّات مجهّزة كلّها بمصاعد كهربائية ومدارج آلية، وممرّ سفلي بباب الفلة إلى جانب 8 ممرات علوية للمترجلين منها 5 ممرات مجهزة بمصاعد كهربائية.
كما يحتوي الخطّ D على 13 ممر علوي للمترجلين خارج حرم السكة و9 جسور وممرات سفلية للسيارات مع 8 ممرات علوية وسفلية داخل المحطات.
ويسمح هذا الخط بتواتر القطارات كل 7 دقائق وبسرعة تبلغ 120 أقصاها كيلومتر في الساعة.
و أعلنت الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية أنّه بداية من اليوم الثلاثاء 21 مارس 2023 ينطلق الاستغلال الفعلي للخط الحديدي الجديد تونس/بوقطفة-سيدي حسين على الشبكة الحديدية السريعة، وذلك حسب التوقيت التالي:
– أول سفرة من محطة تونس في اتجاه محطة بوقطفة-سيدي حسين تنطلق 05 صباحا وآخر سفرة تنطلق السابعة ونصف مساءً.
وأول سفرة من محطة بوقطفة-سيدي حسين في اتجاه محطة تونس تنطلق الخامسة و20 دقيقة صباحا وآخر سفرة تنطلق السابعة و50 دقيقة مساءً.
ويكون تواتر القطارات، ببرمجة قطار كلّ 20 دقيقة في الاتجاهين.
ويمكن الإطلاع على توقيت القطارات بصفحة الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية على فايسبوك علما أنه سيتم إعلان برمجة القطارات لشهر رمضان على هذا الخط الجديد، بداية من يوم غد الأربعاء بواسطة المعلَّقَات في مختلف محطاته وعلى صفحتها على فايسبوك وعبر موقعها الالكتروني.
ويشار إلى أن السفرات ستكون مجانية إلى غاية الأحد 26 مارس الحالي على أن يتم تطبيق التعريفة الموحّدة على طول الخط بـ700 مليم بداية من الإثنين 27 مارس.
وتبلغ طاقة الاستيعاب القطار 2400 مسافرا أثناء السفرة الواحدة ما من شأنه أن يُقلص من حدّة الضغط على الحافلات بدرجة أولى والسيارات الفردية بدرجة ثانية حيث تؤمن السفرة الواحدة ما يمكن أن تؤمنه قرابة 50 حافلة أو أكثر من 600 سيارة فردية
ومن المتوقّع أن ينتفع بإنجاز القسط الأول من المشروع قرابة 600 ألف ساكن كما أنه يساهم بشكل كبير في الحد من الاكتظاظ المروري على الطرقات باعتبار طاقة الاستيعاب العالية للقطارات.
